這幾天，奧運(yùn)場館周圍活躍著一支“綠色車隊(duì)”，這些轎車表面看起來與普通轎車并無二致，但不同的是，“吃進(jìn)”的是氫，“排出”的是氧氣和純凈水，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的零排放。

　　讓北京奧運(yùn)會(huì)上馳騁擁有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色汽車，源于2007年8月啟動(dòng)的“2008北京奧運(yùn)會(huì)燃料電池轎車”專項(xiàng)計(jì)劃。同濟(jì)大學(xué)等單位承擔(dān)了這一使命，通過產(chǎn)學(xué)研緊密合作，自主成功研制出我國第四代擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池轎車樣車。該車以氫氣為能源，經(jīng)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成水，真正實(shí)現(xiàn)了零污染。

　　作為2008北京奧運(yùn)“綠色車隊(duì)”中的重要成員，它們作為公務(wù)用車在奧運(yùn)中心區(qū)投入示范運(yùn)營，與近500輛各類電動(dòng)汽車一道，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)核心區(qū)污染零排放。這20輛行駛在北京奧運(yùn)賽場的氫燃料電池轎車，都經(jīng)過了3000公里實(shí)際道路行駛試驗(yàn)。

　　“中國自主研制的氫燃料電池轎車走出實(shí)驗(yàn)室，駛向奧運(yùn)會(huì)場，既是我國自主研發(fā)的燃料電池汽車走出實(shí)驗(yàn)室以來首次小規(guī)?；氖痉哆\(yùn)行活動(dòng)，也是我國節(jié)能與環(huán)保最新科技成果的國際展示。”同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心主任助理王哲教授說。