新浪航空訊 為增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，保持發(fā)展后勁，國(guó)航將人才戰(zhàn)略納入2008年發(fā)展規(guī)劃，12月26日國(guó)航大學(xué)在京掛牌成立，為這一戰(zhàn)略的啟動(dòng)拉開(kāi)了序幕。

　　國(guó)航大學(xué)將整合國(guó)航現(xiàn)有的培訓(xùn)資源，建立科學(xué)的培訓(xùn)體系，解決制約發(fā)展的人才瓶頸問(wèn)題，為造就一支適合國(guó)航需要的職業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍和職業(yè)化員工隊(duì)伍服務(wù)。國(guó)航大學(xué)的成立將為國(guó)航快速持續(xù)的發(fā)展提供高質(zhì)量的人才保證。

　　國(guó)航大學(xué)首任校長(zhǎng)由中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航董事長(zhǎng)李家祥出任。他在成立儀式上表示：“航空公司規(guī)模的擴(kuò)大和集約化的運(yùn)營(yíng)模式都對(duì)管理提出了更高的要求，現(xiàn)有的管理思想、管理方法和管理技術(shù)必須得到改善和提高。建立國(guó)航大學(xué)，可以充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部和外部的優(yōu)勢(shì)資源，分享企業(yè)內(nèi)部和外部經(jīng)營(yíng)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，更新管理人員的管理思想、理念和技術(shù)，培養(yǎng)潛在的和新晉升的管理人員的領(lǐng)導(dǎo)技能，從而提高管理人員的整體素質(zhì)，保證管理人員隊(duì)伍的合理更新，提高國(guó)航的整體管理水平，促進(jìn)國(guó)航的健康發(fā)展。機(jī)隊(duì)規(guī)模的迅速擴(kuò)張必然帶來(lái)飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)和運(yùn)行管理等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員需求的急劇膨脹，現(xiàn)有的人才培養(yǎng)途徑主要依靠行業(yè)內(nèi)的高等院校，這種模式存在著固有的弊端。一方面，受師資力量，資源投入等限制，高校人才培養(yǎng)的規(guī)模在短期內(nèi)不可能迅速擴(kuò)張；另一方面，由于技術(shù)更新速度的加快，高校的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的實(shí)際情況往往有一定的差距，學(xué)生畢業(yè)后不能直接形成生產(chǎn)力，必須經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)后才能勝任崗位要求，獨(dú)立承擔(dān)工作職責(zé)。因此，企業(yè)必須要有自己的培訓(xùn)力量來(lái)解決緊缺專(zhuān)業(yè)人才需求的問(wèn)題。文化的融合是企業(yè)兼并重組取得成功的關(guān)鍵性因素，有效地傳播國(guó)航文化，不僅可以加強(qiáng)員工對(duì)國(guó)航的認(rèn)知度，提高員工對(duì)國(guó)航的忠誠(chéng)度，而且還可以強(qiáng)化國(guó)航的凝聚力。國(guó)航大學(xué)是傳播企業(yè)文化的一個(gè)絕佳平臺(tái)，通過(guò)國(guó)航大學(xué)的建筑風(fēng)格、裝飾裝修、標(biāo)志銘牌以及課程內(nèi)容設(shè)置、教學(xué)風(fēng)格等各個(gè)方面，將國(guó)航文化形象地傳遞給企業(yè)每個(gè)員工，是國(guó)航大學(xué)的另一個(gè)重要目標(biāo)。在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，任何企業(yè)要想取得優(yōu)勢(shì)就必須未雨綢繆，針對(duì)企業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題與機(jī)會(huì)進(jìn)行前瞻性培訓(xùn)，提出應(yīng)對(duì)的思路和策略，是企業(yè)大學(xué)的另一項(xiàng)重要目標(biāo)。國(guó)航大學(xué)為高級(jí)管理人員提供一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)，通過(guò)各種研討班對(duì)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中面臨的問(wèn)題與機(jī)會(huì)進(jìn)行研討，提出對(duì)策建議，供公司決策時(shí)參考。這種研究方式的好處是，一方面可以保證決策的科學(xué)性和前瞻性，另一方面由于決策是在充分討論的基礎(chǔ)上做出的，其在執(zhí)行過(guò)程中遇到的阻力也較小，容易取得成功。因此，國(guó)航大學(xué)在公司戰(zhàn)略措施的形成中發(fā)揮著重要的作用，成為國(guó)航管理創(chuàng)新的源泉?！?/P>

國(guó)航大學(xué)掛牌成立 啟動(dòng)人才戰(zhàn)略打造核心競(jìng)爭(zhēng)力http://www.sina.com.cn 2007年12月27日 08:41 新浪航空

國(guó)航董事長(zhǎng)李家祥（右）與民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶（左）共同為國(guó)航大學(xué)揭牌
　　新浪航空訊 為增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，保持發(fā)展后勁，國(guó)航將人才戰(zhàn)略納入2008年發(fā)展規(guī)劃，12月26日國(guó)航大學(xué)在京掛牌成立，為這一戰(zhàn)略的啟動(dòng)拉開(kāi)了序幕。

　　國(guó)航大學(xué)將整合國(guó)航現(xiàn)有的培訓(xùn)資源，建立科學(xué)的培訓(xùn)體系，解決制約發(fā)展的人才瓶頸問(wèn)題，為造就一支適合國(guó)航需要的職業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍和職業(yè)化員工隊(duì)伍服務(wù)。國(guó)航大學(xué)的成立將為國(guó)航快速持續(xù)的發(fā)展提供高質(zhì)量的人才保證。

　　國(guó)航大學(xué)首任校長(zhǎng)由中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航董事長(zhǎng)李家祥出任。他在成立儀式上表示：“航空公司規(guī)模的擴(kuò)大和集約化的運(yùn)營(yíng)模式都對(duì)管理提出了更高的要求，現(xiàn)有的管理思想、管理方法和管理技術(shù)必須得到改善和提高。建立國(guó)航大學(xué)，可以充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部和外部的優(yōu)勢(shì)資源，分享企業(yè)內(nèi)部和外部經(jīng)營(yíng)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，更新管理人員的管理思想、理念和技術(shù)，培養(yǎng)潛在的和新晉升的管理人員的領(lǐng)導(dǎo)技能，從而提高管理人員的整體素質(zhì)，保證管理人員隊(duì)伍的合理更新，提高國(guó)航的整體管理水平，促進(jìn)國(guó)航的健康發(fā)展。機(jī)隊(duì)規(guī)模的迅速擴(kuò)張必然帶來(lái)飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)和運(yùn)行管理等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員需求的急劇膨脹，現(xiàn)有的人才培養(yǎng)途徑主要依靠行業(yè)內(nèi)的高等院校，這種模式存在著固有的弊端。一方面，受師資力量，資源投入等限制，高校人才培養(yǎng)的規(guī)模在短期內(nèi)不可能迅速擴(kuò)張；另一方面，由于技術(shù)更新速度的加快，高校的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的實(shí)際情況往往有一定的差距，學(xué)生畢業(yè)后不能直接形成生產(chǎn)力，必須經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)后才能勝任崗位要求，獨(dú)立承擔(dān)工作職責(zé)。因此，企業(yè)必須要有自己的培訓(xùn)力量來(lái)解決緊缺專(zhuān)業(yè)人才需求的問(wèn)題。文化的融合是企業(yè)兼并重組取得成功的關(guān)鍵性因素，有效地傳播國(guó)航文化，不僅可以加強(qiáng)員工對(duì)國(guó)航的認(rèn)知度，提高員工對(duì)國(guó)航的忠誠(chéng)度，而且還可以強(qiáng)化國(guó)航的凝聚力。國(guó)航大學(xué)是傳播企業(yè)文化的一個(gè)絕佳平臺(tái)，通過(guò)國(guó)航大學(xué)的建筑風(fēng)格、裝飾裝修、標(biāo)志銘牌以及課程內(nèi)容設(shè)置、教學(xué)風(fēng)格等各個(gè)方面，將國(guó)航文化形象地傳遞給企業(yè)每個(gè)員工，是國(guó)航大學(xué)的另一個(gè)重要目標(biāo)。在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，任何企業(yè)要想取得優(yōu)勢(shì)就必須未雨綢繆，針對(duì)企業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題與機(jī)會(huì)進(jìn)行前瞻性培訓(xùn)，提出應(yīng)對(duì)的思路和策略，是企業(yè)大學(xué)的另一項(xiàng)重要目標(biāo)。國(guó)航大學(xué)為高級(jí)管理人員提供一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)，通過(guò)各種研討班對(duì)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中面臨的問(wèn)題與機(jī)會(huì)進(jìn)行研討，提出對(duì)策建議，供公司決策時(shí)參考。這種研究方式的好處是，一方面可以保證決策的科學(xué)性和前瞻性，另一方面由于決策是在充分討論的基礎(chǔ)上做出的，其在執(zhí)行過(guò)程中遇到的阻力也較小，容易取得成功。因此，國(guó)航大學(xué)在公司戰(zhàn)略措施的形成中發(fā)揮著重要的作用，成為國(guó)航管理創(chuàng)新的源泉。”

　　民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶對(duì)國(guó)航大學(xué)的成立表示祝賀，他說(shuō)：“國(guó)航完成股份制改造，作為上市交易的公眾公司，目前正處在由經(jīng)驗(yàn)型管理向職業(yè)化管理的轉(zhuǎn)型過(guò)程中。能否盡快地徹底實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)型，直接關(guān)系到在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生存發(fā)展能力。根據(jù)國(guó)際上成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，要實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)型，就必須解決兩大問(wèn)題：一是在制度層面建立規(guī)范化的管理體系；二是在人員層面形成職業(yè)化的經(jīng)理人隊(duì)伍和員工隊(duì)伍。公司正在進(jìn)行的組織轉(zhuǎn)型，就是試圖從制度層面解決制約國(guó)航持續(xù)發(fā)展的深層次矛盾，以形成支持公司戰(zhàn)略的組織架構(gòu)和管理體系。與此同時(shí)，各級(jí)管理者和一線(xiàn)員工對(duì)公司戰(zhàn)略的理解和執(zhí)行力，已經(jīng)成為公司能否最終實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。因此，通過(guò)建立國(guó)航大學(xué)，整合現(xiàn)有的培訓(xùn)資源，建立科學(xué)的培訓(xùn)體系，解決制約發(fā)展的人才瓶頸問(wèn)題，造就一支適合國(guó)航需要的職業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍和職業(yè)化員工隊(duì)伍，就成為當(dāng)務(wù)之急。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的角度來(lái)看，公司近幾年的快速發(fā)展和良好業(yè)績(jī)，得益于我們對(duì)問(wèn)題和機(jī)會(huì)的前瞻性分析與把握。堅(jiān)持不懈地搞改革，使國(guó)航不僅搶占了市場(chǎng)先機(jī)，也確立了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)頭羊的優(yōu)勢(shì)地位。同時(shí)，我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到：愈來(lái)愈趨于激烈的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，更多地表現(xiàn)為員工素質(zhì)和學(xué)習(xí)能力的競(jìng)爭(zhēng)，要緊緊抓住未來(lái)五年的戰(zhàn)略機(jī)遇期，把國(guó)航做大并且做強(qiáng)，就必須從培養(yǎng)國(guó)航的‘自制人才’入手，把人才戰(zhàn)略作為公司發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略來(lái)真正加以落實(shí)。國(guó)航大學(xué)不是現(xiàn)有培訓(xùn)部門(mén)的簡(jiǎn)單升級(jí)，而是公司戰(zhàn)略層次下的全新培訓(xùn)基地，不僅著眼于員工獲得與工作有關(guān)的知識(shí)、技能、態(tài)度和行為，更重視整體績(jī)效的提升；不僅滿(mǎn)足員工個(gè)人對(duì)培訓(xùn)的需求，更能滿(mǎn)足公司在整體經(jīng)營(yíng)策略上的需求。因此，建立國(guó)航大學(xué)，對(duì)樹(shù)立良好的企業(yè)公眾形象，塑造國(guó)航特有的品牌、信譽(yù)和文化，增強(qiáng)員工對(duì)國(guó)航的忠誠(chéng)度和凝聚力，提高各級(jí)管理者和員工的職業(yè)素質(zhì)和能力，都具有十分重要的意義。國(guó)航股份會(huì)全力以赴地支持國(guó)航大學(xué)的建設(shè)，在人力、物力、財(cái)力上保證國(guó)航大學(xué)新址建設(shè)，使國(guó)航大學(xué)辦成一個(gè)國(guó)際化的、能夠適合國(guó)航未來(lái)需求和發(fā)展，體現(xiàn)國(guó)航自身特點(diǎn)和文化理念的行業(yè)性人才培養(yǎng)基地?！?/P>

　　國(guó)航大學(xué)掛牌后的過(guò)渡期內(nèi)，采取國(guó)航股份培訓(xùn)部與國(guó)航大學(xué)共同運(yùn)作的方式，直至過(guò)渡期結(jié)束，所有培訓(xùn)資源全部納入國(guó)航大學(xué)，重點(diǎn)培養(yǎng)飛行員、運(yùn)控人員、機(jī)務(wù)維護(hù)人員和乘務(wù)人員等為目標(biāo)的孵化式基地將誕生，屆時(shí)中國(guó)優(yōu)秀的航空人才將從這里走向航空舞臺(tái)。今年11月份國(guó)航已與美國(guó)北達(dá)科他大學(xué)航空基金會(huì)簽訂合作意向書(shū)，國(guó)航將依托北達(dá)科他大學(xué)資源的優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)先進(jìn)教育理念和培養(yǎng)模式，為國(guó)航培養(yǎng)出國(guó)際化的一流實(shí)用型人才，全面提升國(guó)航的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　國(guó)航大學(xué)將秉承“嚴(yán)謹(jǐn)、篤誠(chéng)、勤敏、創(chuàng)新”的辦學(xué)宗旨，努力實(shí)現(xiàn)“管理者成長(zhǎng)的搖籃，培養(yǎng)國(guó)航人才的基地，傳播國(guó)航文化的陣地，國(guó)航戰(zhàn)略推進(jìn)的工具，國(guó)航管理創(chuàng)新的策源地”的辦學(xué)目標(biāo)，為提高國(guó)航整體管理水平和專(zhuān)業(yè)技能水平、促進(jìn)國(guó)航健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　國(guó)航大學(xué)建成后，將是一個(gè)國(guó)際化的、能夠適合國(guó)航為來(lái)需求和發(fā)展的、能夠體現(xiàn)國(guó)航自身特點(diǎn)和文化理念的行業(yè)性人才培訓(xùn)基地。它將全面提升國(guó)航培訓(xùn)、教學(xué)和科研能力，并利用國(guó)航大學(xué)的綜合優(yōu)勢(shì)，針對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、航空運(yùn)營(yíng)管理、企業(yè)文化塑造等課題，為國(guó)航提供高質(zhì)量、前瞻性的研究成果，不斷為國(guó)航培養(yǎng)出品學(xué)兼優(yōu)、德才兼?zhèn)?、業(yè)務(wù)精良的復(fù)合型高級(jí)人才，從而為國(guó)航培養(yǎng)和造就一支適合企業(yè)發(fā)展需要的職業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍和職業(yè)化員工隊(duì)伍。

　　中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航股份董事長(zhǎng)李家祥和民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶共同為國(guó)航大學(xué)揭牌。國(guó)航股份黨委書(shū)記譚植洪宣布首任國(guó)航大學(xué)主要領(lǐng)導(dǎo)成員名單及第一屆國(guó)航大學(xué)理事會(huì)成員名單。民航總局、中航集團(tuán)、國(guó)航股份的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了成立儀式。